液压站系统的工作原理和流程: 1、电动机机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油产生带有压力的油,将机械能转化为液压油的压力能。 2、液压油通过油路板分流到电磁阀或液压阀实现了方向、压力、流量调节。 3、受控制后的液压油外接管路传输到液压机械的油缸或油马达中,从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢,推动各种液压机械做功。 液压站又称液压泵站,是独立的液压装置,它按驱动装置(主机)要求供油,并控制油流的方向、压力和流量,它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下,HT液压机液压站采购,HT液压机液压站采购。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构(油缸和油马达)用油管相连,液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环,HT液压机液压站采购。液压站在工作过程中如发现管路漏油,以及其它异常现象时,立即停机维修。HT液压机液压站采购
液压站使用须知: 煤气发生炉上使用液压站已经很普遍,用于加煤机构和灰盆的传动,在使用中应注意合理的维护与保养: 1、在工作过程中如发现管路漏油,以及其它异常现象时,立即停机维修。 2、为延长液压油使用寿命,油温应小于65℃;每三个月检查一下液压油的质量,视液压油质量半年至一年更换一次。 3、要及时观察油箱油位计液位,应及时补充符合要求的液压油,以免油泵吸空。 4、要定期清洗或更换油过滤器。 5、要保持液压站工作环境干净整洁。HT液压机液压站采购电动机机带动油泵旋转,泵从油箱中吸油产生带有压力的油,将机械能转化为液压油的压力能。
蓄能器的作用是将液压系统中的压力油储存起来,在需要时又重新放出。其主要作用表现在以下几个方面。 1、吸收液压冲击:由于换向阀突然换向,液压泵突然停车,执行元件的运动突然停止,甚至人为的需要执行元件紧急制动等原因,都会使管路内的液体流动发生急剧变化,而产生冲击压力(油击)。虽然系统中设有安全阀,但仍然难免产生压力的短时剧增和冲击。这种冲击压力,往往引起系统中的仪表、元件和密封装置发生故障甚至损坏或者管道破裂,此外还会使系统产生明显的振动。若在控制阀或液压缸冲击源之前装设蓄能器,即可吸收和缓和这种冲击。 2、吸收脉动、降低噪声:泵的脉动流量会引起压力脉动,使执行元件的运动速度不均匀,产生振动、噪声等。在泵的出口处并联一个反应灵敏而惯性小的蓄能器,即可吸收流量和压力的脉动,降低噪声。
液压站元器件: ⑴电动机、齿轮泵——为液压系统提供驱动力。 ⑵电磁换向阀——控制液压油流方向,改变油缸的运动方向。 ⑶电磁溢流阀——防止整个液压系统超压,相当于安全阀,保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。 ⑷减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求,使二次油路压力低于一次油路压力。 ⑸调速阀——对油路进行节流调速,可改变执行元件液压缸的工作速度。 ⑹液压油过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在齿轮泵的吸油口处,以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上,达到清理液压油中的杂质,同时也可清理液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置,滤芯堵塞时,发出电讯号,此时应清洗或更换滤芯。伺服液压系统如何维护:熟习系统运行的声音。
据统计,液压系统的故障80%是由系统中液压油污染造成的。被污染的液压油,加速了液压元件的磨损。对于液压泵来说,混入的杂质会划伤泵的工作面,使之产生内泄,降低了液压泵的工作效率,甚至使液压泵工作完全失效;对于控制阀来说,油液中的杂质能使阀芯移动困难或卡死,致使液压控制阀失效,使机械设备处于瘫痪状态;对于液压缸来说,被污染的液压油能加速液压缸的磨损,划伤液压缸的内壁表面,致使液压缸的前后腔串油;对于过滤器来说,油液中的杂质,总阻塞过滤网,致使油泵吸油困难,系统压力低,降低工作效率。因此,保持油的清洁对液压系统的性能,元件的可靠性安全性和使用寿命有***的好处。液压站使用要保持液压站工作环境干净整洁。HT液压机液压站采购
强迫冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统。HT液压机液压站采购
液压站日常维护:清洗调速阀的方法步骤及注意事项 清洗前准备:内六角扳手、小十字启、活动扳手、万用电表、柴油或煤油。 1、拆卸调速阀。 2、调速阀的清洗。 3、调速阀的拆解,应注意不要损坏密封圈; 4、仔细观察阀芯锥度表面有无压痕,如果有很明显的压痕,则需要更换;如无压痕,则继续清洗其它部件; 5、清洗调节芯杆,芯杆上的孔道不得有杂屑,上面的密封圈必须完好无损; 6、清洗阀体; 7、组装调速阀:组装时应注意组装顺序,且不得损坏密封圈; 8、安装调速阀:安装时应确认密封圈完好,紧螺栓时应紧对角,不得从一个方向依次拧紧螺栓; 9、调速阀的调整 调速阀清洗后,需进行相应的调整,现场调整应在我公司技术人员的指导下进行。HT液压机液压站采购
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